HOT ! kesstechマフラー ハーレー ツーリングモデル 2018年 FLHRXS

◆商品についてハーレーダビッドソン ツーリングモデル 2018年 FLHRXS ロードキングスペシャル（M8エンジン） 用KessTech（ケステック）製スリップオンマフラーです。CRF125F 組立済みアルミホイールキット。【注】片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。YAMAHA wr250x 純正ホイール・タイヤ・セット。※商品は写真1枚目に写っている物が全てとなります。ハーレーダビッドソン　スポークホイール フロント 21×21.5 TLA 中古。JMCA認証番号（10桁）：2018127006試験車種型式：C（EBL-FLC）◆状態〇外観について左側エンドキャップ部上面に小さな傷があります。ハーレー純正スポークホイール16インチ美品。（写真3枚目）右側エキパイ接続部にヒートガードが当たった傷があります。GS400社外　メッキスプロケットタワーセット。（写真12枚目）その他目立つダメージはなく綺麗な状態と思いますが、経年使用に伴う汚れや小傷があります。モンキー ゴリラ 10インチ3J・3.5Jアルミホイール＆タイヤ 前後セット。写真で判断をお願いします。手裏剣ホイール　dj1 af09。〇可変バルブ・動作について片方のバルブ開閉用モーターが動作しません。Z1 Z2 KZ900 KZ1000 D1　Z750four 4穴ホイール。モーターの不動作を確認以降、両方共モーターは取外し、DIYでシャフトを固定する部材を取付け、手動で開閉（レバーを上げてシャフトの固定を緩め、手でシャフトを回転させてバルブを開閉したあと、レバーを下げてシャフトを固定）する格好で使用しておりました。SUZUKI 純正　前後セット。（写真15枚目）今回この部分は残したままとしますが、部材を取外して元（モーター）に戻す事も可能と思います。ハンターカブ　タイヤホイールセット。現在バルブは「開いている状態」です。 R1250GS 純正 未使用フロントホイール＋タイヤ＋ブレーキディスク。（写真16枚目）　【注】補修部品の入手も現状困難と思われますので、現状での使用、または整備・加工前提としてください。HONDA NS50F リアホイール。車体から取外したスイッチ、ハーネス類は全て（写真4〜9枚目）ありますが、エキパイ接続部の固定バンド、一部ネジ類の不足がございます。Mr Quick製 CC110 JA60 クロスカブ用 フロントホイール。また、取付けには別途マフラー用ガスケット（2017年以降、M8エンジン、ツーリングモデル用）もご用意ください。Af35 ライブディオ zx 金ホイール。（バンドは、ハーレー純正ツーリングモデルM8用のバンドが使用できると思います）○車検についてJMCA認証番号および型式がわかるプレート（写真3、15枚目）が付いていますが、現在可変バルブが電動で動作できないため、車検に対応しているかは不明です。Z750F-A4.A5☆KZ900/検Z1/Z2。◆その他ドイツ製で質感がよい製品と感じます。CRM80 フロントホイール。バルブ開閉機構があるマフラーなので少し重さを感じます。シャリー　純正ハブ。（左右両方で約17kgです）取外し後は半屋内で保管しておりました。ホンダ純正　DAX・シャリー　4本ハブ（前後セット）。まだまだ使用できるものと思いますが、中古品ということをご理解のうえ、ご購入をお願いします。ルマンド　【稀少】スズキ　GSX750S 　フロントタイヤ&ホイール。