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HOT ! 激落ち!!超希少HKS HIPERMAX★JF5 JG3 N-BOX N-ONE

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激落ち!!超希少HKS HIPERMAX★JF5 JG3 N-BOX N-ONEの詳細情報

現行のJF5 N-Boxカスタムターボコーディネートスタイルに装着していたHKS製のフルタップ車高調のセットでの出品になります。中でもハイパーマックスSなのでフロントはラム式でケースも短いので7Jクラスの太いホイールも履くことが出来ます。本来はJG3の現行N-ONE RS用ですがJH3のN-WGNでも現行のJF5 N-BOXカスタムでも装着可能でした。 セット内容・フロントフルタップ車高調(減衰調整式)・ショートサス・リアフルタップショック・リアショートスプリング・リアアジョスター・車高調レンチ上記のフルセットになります。このセットでかなり落とせます。減衰調整モデルなので街乗りワインディングまで幅広いセッティングが可能です。使用距離が3000㎞前後なので抜けはありませんし固着もありません。乗り心地もかなり良いです。今回は、車輌売却の為に格安にて出品致しますので、お気入り頂ける方にお譲りしたいと思います。今回は格安にて出品致しますので中古品をご理解頂ける方のみのご入札をお待ちしております。L150 L350 L550 L235 ムーヴ タントキャンバープレート 6度。乗り心地が良いことで評判のHKS製のフラッグシップモデルのHIPERMAX Sで減衰調整式ですのでかなり乗り心地良かったです。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。ハイエース 200系 グランドキャビン 8型 新車外し 純正ショックアブソーバー。更に前後で直巻スプリングでショートタイプなのでめちゃくちゃ車高も落とせます。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE キャンバープレート 6度。フィット FIT GE6 GE8 GP1 GP4 HKS 車高調 リアのみ。 JF5 N-Box以外にもJF3 N-BOX JG3 N-ONE、JH3 N-WGN等にも装着可能です。クラウン 純正 車高調。クラウン マークXリアアッパーアーム。減衰調整モデル&フルタップ式です。ハイエース用 玄武4インチブロック3.5インチブロック。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。N-ONEベースなので車高はかなり落ちます!フルタップなので車高をかなり落としてもストロークします。パーツ MAQS ID62-63 H150mm 10K。ハイエース スーパーオーリンズ AZUR OHLINS Style藍 HIACE。もちろん減衰を弱めれば街乗りでも低い車高のままでかなり乗り心地は良く感じました。OSAKA JDM サスペンションキット 一式 FK7。miki ミラココア前期 2WD RSR Ti2000 ダウンサス。アジャスターも皿もスルスルと手で回せます。NCP30 bB イスト ファンカーゴ キャンバープレート 3度。326POWER マジバネ  16K 2本セット。商品は画像1枚目の物が全てになります。日産デイズ サスペンション。専用 フロント2本のみ。機能部品の為、傷汚れ、錆、ブーツの破れ等は御座いますのでその点はご理解の程宜しくお願い致します。GPスポーツ S13 シルビア / 180SX RPS13 車高調。TEIN テイン 車高調 スバル インプレッサ GDA GDB。

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