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HOT ! F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用?

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用?の詳細情報

F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。リア車高調ca。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。TRD 車高調 サス JZX100 チェイサー マーク2 クレスタ GX100。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。ショップオリジナル車高調 30アルヴェル用 フロント しょへ。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。L150 L350 L550 L235 ムーヴ タントキャンバープレート 6度。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。ハイエース 200系 グランドキャビン 8型 新車外し 純正ショックアブソーバー。他メーカーのサスカタログで F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、 F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。N-BOX JF1 JF5 N-WGN N-ONE キャンバープレート 6度。(あくまでも個人の想像です。フィット FIT GE6 GE8 GP1 GP4 HKS 車高調 リアのみ。定かではありません。クラウン 純正 車高調。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。クラウン マークXリアアッパーアーム。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。ハイエース用 玄武4インチブロック3.5インチブロック。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。RS-R ダウンサスペンションスプリング 20前期アルファード ytc-8。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。パーツ MAQS ID62-63 H150mm 10K。

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